2025-10-07最新更新技术资料
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本文以传统的信息抽取理论和方法为基础，实现了一种基于XML特征的网页文本抽取方法。研究了一般 Web网已经成为一个巨大的信息源， 数据量急剧地膨胀， Web网也成为人们获取信息的重要来源[1]。然而 -
以汽车内饰件为研究对象，通过Moldflow设计合适的浇注系统和冷却系统。通过正交试验法和Moldflow模流分析软件研究模具温度、注射时间、注射压力、保压时间、保压压力及熔融温度等工艺参数在不同组
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随着科学技术的发展，人们对美好生活的追求已逐渐成为社会关注的焦点，人机工效也将越来越受人们关注，汽车是当今社会尤为重要的交通工具，在汽车的部件中，座椅是汽车与人的人机关系最为紧密的要素，现基于JAC
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在多能源耦合的综合能源系统(IES)中，随着高比例可再生能源的高度渗透，给IES的灵活运行提出了新的挑战。考虑到天然气网的慢动态所带来的惯性特性，可利用差分法将天然气网高度非线性偏微分方程转化为线性
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开源许可证是开源软件的灵魂，但是鲜有开源参与者和使用者能够充分阅读开源许可证的原文全文，理解开源许可证的要求约束，使得开源活动中引入了各种潜藏的风险。通过介绍开源许可证的相关定义，分析开源许可证的基
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并丝机是纺织机械常见的一种绕线设备，其绕线过程中伴随主轴的转动和排线架的往返将丝线有序的排列在线轴上，由于排线架与丝线运动的特点，导致并丝机丝线排列在线轴上时不同的区域丝线在线轴上的运动量存在差异。
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随着C-V2X蜂窝车联网通信技术的商业化应用，C-V2X车路协同碰撞预警已成为智能网联汽车产业化转型升级的重点研究板块。基于C-V2X通信技术的车路协同测试方案研究仍存在测试方法落后、数据安全堪忧、
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采用大涡模拟(LES)的方法求解不可压缩流体连续方程和N-S方程，对格栅紊流场的均匀性，以及IEC阵风与紊流共同作用下的流场特性进行了数值模拟分析。通过分析格栅紊流流场特性参数，得出本文格栅流场在格
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韧性作为衡量系统对于极端灾害抵御能力的指标，对于电力网–信息网–路网三网耦合系统在极端灾害背景下的最大性能运行保证具有重要意义。本文基于耦合网络的交互机理，首先建立了网间关联的网络物理模型，结合极端
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随着计算机的逐步发展，虚拟现实技术和网络技术的结合使用可以产生较二维模型更加直观形象的三维立体模型。本文在分析Google Earth平台的基本特征、技术支持以及优势对比的基础上，结合SketchU
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