基于短信透传技术的民航气象代发报系统的研究

国内各地区中小机场气象台现有异地代发报手段相对较为单一，在代发报文传递过程中易因操作时间较长或报文在传递时出现字符错误，造成报文迟发甚至错发的不安全事件。本系统基于短信透传技术，建立一条简单、高效的报文代发机制，使被代发机场气象台通过短信方式将本场报文快速、准确地传递至代发报机场气象台的专用发报终端，再由代发报机场气象台人员进行一键代发，避免两方人员因报文内容在传递、录入、校对过程中出现不及时或错误，造成的报文迟发、错发现象，实现代发报工作半自动化，极大降低人员代发报压力。

国内各地区中小机场气象台受其发报手段及备份应急装备限制，在发生设备故障或线路中断的情况时，极易造成报文迟发或漏发的情况，气象报文的迟发和漏发会构成不安全事件及工作质量差错中的一般差错或严重差错[1]。此时发报机场气象台往往需要委托所属异地机场气象台代为其发布气象报文。近年来，各地机场气象台相继建立了异地机场代发报机制，确保在无法正常发报的情况下发布飞行气象情报，以保证气象情报交换正常。但现有代发报手段相对较为单一，被代发报机场气象台人员在无法自行发报时，需要通过电话或传真方式，将报文传递给代发机场气象台人员，代发机场气象台人员将接收到的报文手动录入到专用发报终端进行发布，这种手段除耗费两方人员精力外，极易因操作时间较长或报文在传递时出现字符错误，造成报文迟发甚至错发的不安全事件。为解决民航气象报文在代发过程中易出现的诸多问题， 作者对相关文献进行了研究。其中朱国栋等人在2019 年对民航气象报文质量控制算法进行了研究[2]，刘东华等人在2012 年就已将气象短信作为气象信息发布的重要手段[3]，吉辰在2021 年对机场天气报告报文进行了解析与研究[4]。本系统在上述研究的基础上，基于短信透传技术、气象报文解析和质量控制算法，开发了一套简单、高效的报文代发系统，使被代发机场气象台通过短信方式将本场报文快速、准确地传递至代发报机场气象台的专用发报终端，再由代发报机场气象台人员进行一键代发，避免两方人员因报文内容在传递、录入、校对过程中出现不及时或错误，造成的报文迟发、错发现象。

2. 系统设计 民航气象代发报系统采用C#编程语言进行开发，后台使用MySQL 数据库进行数据存储，系统主要包含串口透传接收模块、校验发布模块、配置模块和检索统计模块。

系统通过短信透传DTU (Data Transfer Unit)接收以短信形式传输的民航气象报文(包含SA、SP、FC、FT 报文)数据，通过对报文短信的格式校验、被代发机场授权校验、报文内容校验后，通过系统界面提醒代发人员，再由代发人员进行审核并进行一键代发。系统功能见图1。