高速公路服务区暖通空调空气处理系统表现出很强的双向动态特性,为了通过处理空气处理系统的双向动态特性和对提取的潜在变量施加稀疏性,本文提出一种改进的稀疏动态慢特征分析策略来检测空气处理系统的故障。在提出的稀疏动态慢特征分析中,采用自回归移动平均模型来揭示变量之间的自相关关系。然后应用多路数据分析,通过将扩充的三维数据集转换为展开的矩阵,计算出在多个批处理运行中的分批动态特性。进一步建立动态慢特征分析模型充分处理批运行中的时间动态特性。最后,融入特征稀疏表示技术,通过对负载向量进行稀疏约束,消除了无意义变量之间的耦合。在ASHRAE研究项目RP-1312实验数据集上进行的案例研究验证了所提出的故障检测方案的有效性。