基于B/S架构的银行尾箱安全管理系统数据库的研究

随着经济的发展，银行业发展迅速，同时银行的安全管理问题也不断涌现。针对银行尾箱安全管理的需

随着近年来银行业的高速发展，原有的许多作业流程都有待或正在优化，银行需要形成一套更为完善的、快捷的、安全的自动化作业管理模式，以提高银行工作和管理的效率，更好地服务大众。现有的银行柜台尾箱管理大多还采用人工的方式，自动化程度有待提高，现场虽有安防的视频监控，但专门针对尾箱实时信息的查找较为麻烦，这些给尾箱的运营管理带来了隐患与诸多不便。针对上述问题，利用自动识别等技术，搭建前端感知、中间传输以及后台处理应用的物联网三层架构，将尾箱与人员各项信息跟银行内部互联网络对接， 实现信息的交互处理， 实现尾箱状态查询及相关报表自动生成等管理功能， 为尾箱的流动统计和安全管理提供极大便利。本文基于B/S 架构对银行尾箱安全管理系统的数据库进行了设计与研究，文中对总体方案、数据库的相关设计进行了阐述，该研究有利于提高系统监控主机软件执行效率，增加系统的安全性。

2. 体系结构概述 Browser/Server 体系结构，即浏览器/服务器结构，简称B/S 结构，是随着Web 技术的不断成熟而发展出的一种新型网络结构体系，也可以说它是C/S 三层结构模式在Web 上的应用[1]。

随着Internet 迅速发展，以Web 技术为基础的B/S 模式日益显现其先进性，如今很多基于大型数据库的应用系统逐步采用这种全新的技术模式。B/S 模式属于典型的三层结构模式，由浏览器、Web 服务器和数据库服务器三个部分组成[2]。

B/S 模式下，客户端将各种应用软件取而代之成为一个通用的浏览器(如Internet Explorer 等)，用户的所有操作都通过这个通用浏览器进行。这种结构的核心部分是Web 服务器，它负责接受本地或远程的HTTP 查询请求，然后根据查询的条件到数据库服务器获取相关的数据，然后再将结果翻译成HTML 或者各种页面描述语言，传送给提出查询请求的浏览器。同样，浏览器也会将更改、删除、新增数据记录的请求申请至Web 服务器，由Web 服务器与数据库联系完成这些工作，其结构如图1 所示。

B/S 架构模式可以很好的实现对移动设备的管控，既可以保证通信过程的可靠性，又能够使系统维护、扩展和升级工作更加便捷[3]。

Figure 1. The structure of B/S 图1. B/S 模式结构图