:基于相、频、时三者之间的函数关系,提出了一种有助于改善现有多站时差无源定位性能的定位算法。相对于现有的平面三站时差定位方法,这种先通过频移到相差的函数变换,再利用相差和时差间的关系,将原先仅能用于机载的测距公式转化为与探测平台运动状态无关的双基时差定位方法具有更高的测量精度,避免了对高重频信号测量的定位解模糊,同时相距较远的两主基站间的时间基准可以要求不同步,这无疑有利于站址的选择。仿真结果验证了该算法的有效性。
根据现有的多站时差定位的误差分析理论,为了 获得较高的时差定位精度,时差定位系统的站间的基线长度必须足够的长, 一般需要大于十几公里, 由此,