超级电容在电动自行车系统中快速充电控制的研究

发布日期：2013 年1 月17 日

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：级电容是具有超大容量的新型储能元件，本文针对电动自行车需频繁充电和更换蓄电池的情况，采用超级电容作为电动自行车的动力源。首先对超级电容充电控制方案进行设计；重点在于充电控制电路的硬件设计，包括驱动电路、采样隔离电路以及信号调理等电路的设计。然后对充电控制器进行软件设计，采用先恒流充电后恒压充电的工作方式。最后对充电控制系统进行建模仿真，详细分析仿真结果，验证充电方式的合理性。

近年来，人类面临的是能源危机和环境污染的双重严峻挑战。在此背景下，电动汽车的研究和开发成为了当前汽车技术领域的一个重要方向，其中，电动自行车因其环保、便捷以及轻巧等优异特性成为研究热点。电动自行车研究的首要难题是开发出一种高效、清洁环保的动力电源[1-4]。

超级电容器作为近几十年来发展起来的新型高效蓄能装置，因其具有高功率、长循环寿命、能够快速充放电及绿色环保等优异特性，因而得到越来越广泛应用。超级电容器作为一种新型电源，由于其特有的性能优势，备受人们重视[5-8]，它将取代当前电动自行车需频繁充电和更换蓄电池的状况。

*基金项目：山东省高等学校科技计划项目(J12LN76)。