某密闭输送原油管道控制原理的可靠性探讨

当前国内指导原油长输管道生产运行的控制原理多为该管道的设计单位编写，而设计单位在建立管道建模型时的沿线参数通常是以查询资料的方式获得对应参数，且该模型所得控制原理均为理论所得，缺乏现场实际运行情况验证，故很有必要建立新的模型对控制原理进行验证。某原油长输管道已经累积约五年的运行数据，可供进行其控制原理的可靠性验证工作。基于该管线清管所得中线成果数据，利用模拟软件建立模型。结合该管道近几年运行数据，逐一对初步设计中的控制原理进行校核，以验证控制原理的可靠性并对存在的缺陷提出相应改进建议。研究结果显示：1) 该管道初设控制原理有两处实际运行的缺陷，需沟通相关部门进行完善；2) 模拟得出超前保护原理下各站进出站泄压极限设定值，可结合各站进出站管线承压恰当调整设定值；3) 通过对不同故障工况下控制原理各步骤的响应时间进行模拟，对部分控制原理给出优化建议。上述研究结果可以在保证控制原理有效的前提下，尽量降低故障工况产生的故障结果(比如原油泄漏量)。

当前原油输送大多采用长输管道密闭输送[1]，杨开玖在其文章中指出，管道输送工艺技术解决了上述问题输油设计中存在外部依托条件差、油源分散、进油点及出油点均较多和进油量不确定等问题[2]；而罗塘湖在其文章中结合国情客观地分析了我们在密闭输送、液环输送、优化运行、管道保温技术、原油热处理及常温输送、化学助剂、乳化和磁处理等原油管输工艺技术的研究和进展情况[3]，充分展示了长输管道密闭输送的优势。

随后学者对其进行安全可靠性及自动化相关的研究， 刘鑫在介绍实施原油全密闭输送需要解决的工艺技术和问题的基础上，详细讨论了油气长输管道密闭输送的安全技术[4]；董有智对原油全密闭输送工艺进行了简要分析， 并对其安全措施做了探讨， 为提升原油输送工作安全性研究提供参考意见[5]；余光辉在轮–库–鄯原油管道的自动控制中采用以计算机为核心的数据采集和监控系统(SCADA)， 该系统在乌鲁木齐调度控制中心可对全线进行监控、调度和管理[6]；尤立华通过SCADA 系统在原油管道实际运行中的运用， 实现了对该管道的自动控制与远程监控， 提高了管道运行的自动化管理水平[7]；针对长输管道密闭输送中存在的问题，学者们也有所研究。张大安等对如油量损耗、压力波动大、腐蚀、结蜡、摩阻增加等问题，分析并得出解决对策[8]；刘波等从原油长输管道密闭输送中常见的问题以及解决措施两个方面进行了分析探讨[9]；吕根群等分析了长输管道原油密闭输送中存在的问题，指出了原油输送过程中降低油气损耗、消化原油结蜡、缓解压力波动、降低摩阻等问题的解决方法[10]。

关于密闭输送原油管道控制原理相关的研究国内外都比较少。目前大多数指导密闭输送管道的控制