2025-09-07最新更新技术资料
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高频聚酰亚胺柔性覆铜板(FCCL)因其低介电损耗的电气性能，可动态反复弯曲的物理机械综合性能等常作为制备超材料功能层的关键材料之一。本文对比了两种高频聚酰亚胺柔性覆铜板的材料性能及其制备的超材料功能 -
采用水热法和机械搅拌法成功制备了酞菁铁(FePc)修饰的WO3·H2O复合材料(FePc/WO3·H2O，简称FPWH)。复合材料在光芬顿体系下对对乙酰氨基酚(APAP)的降解活性显示，随FePc含
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硫酸盐侵蚀混凝土所产生的碳硫硅钙石与水化产物钙矾石难以区分，为解决因钙矾石影响而难以准确定量测定碳硫硅钙石这一问题，本文首先利用X衍射和Raman光谱法定性确定了碳硫硅钙石的存在。然后基于碳硫硅钙石
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为了验证基于固体废物的固化材料对粉土干缩性能的提升作用，采用3种掺量(2%、4%和6%)的固化材料、6%水泥固化土和素土，进行干缩试验对比分析收缩特性。结果表明：掺加基于固体废物的固化材料能明显提高
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硼磷烯是由B4P2六元环和B2P4六元环交替组成的一种类石墨烯的新型的二维平面材料。其独特的几何结构和电子性质使其具有优异的电化学性质。硼磷烯基二维材料具有较大的比表面积，自然终止表面无悬挂键，以及
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为揭示5083合金第二相对合金性能影响机理，本文采用相图计算的方式，研究了5083合金中潜在的第二相种类及数量，并在此基础上，通过量子力学计算的方法，系统探究了合金中潜在各相的弹性常数以及与α-Al
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不同的橡胶材质具有不同的特性，如果橡胶混用，发动机的性能就难以保障，因此橡胶材质鉴定尤为重要。国家标准对橡胶材质进行了宏观的划分，但没有对相似使用环境的橡胶进行鉴定标准细化。本文从橡胶的结构出发，采
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车辙是道路工程中常见的病害，车辙发展严重影响行车安全与行车舒适性，为改善路面的抗车辙性能，本文采用不同掺量的胶粉与抗车辙剂作为环保改性剂制备了两组改性沥青混合料，通过车辙试验、马歇尔稳定度试验及三点
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复合固态电解质因其兼具一定的柔性与机械强度，能够发挥无机固态电解质与有机固态电解质各自的优点使得整体性能得到提升，且可以通过调节各组分的比例使其具备不同的性能。然而，仅靠调节各组分的比例得到的浓度单
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本文制备了钡铁氧体和羰基铁复合材料作为吸波材料，分析讨论了钡铁氧体在复合材料中不同含量对复合材料在2~18 GHz波段的电磁参数及吸波性能的影响。结果表明：随着钡铁氧体含量的减少，介电常数先增大后减
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