:本文提出了一种面向多路信号远程传输的4~20 mA 输出电路设计方法,该电路与目前广泛应用的同功能电路不同,可实现多路4~20 mA 信号在远端共地,不仅解决了远端计算机共地采样问题,而且节省了大量布线。通过仿真分析和电路实验测试,证明所提出的电路硬件设计方法具有布线简单、精度高等优点,能够满足多路4~20 mA 信号的远程传输需求。
混合动力电动汽车动力总成台架实验时要进行多种信号的实时监控,由于动力总成中既有驱动电机的大电流,又有发动机的高压点火,信号长距离传输极易受到干扰,传输线的分布电阻还会产生压降,故通常采用4~20 mA 电流进行信号传输[1-3]。目前,监控计算机中的多路A/D 信号采样电路有两种, 一种是多路共地的采样板[4],另一种是通道相互隔离的采样板[5],前者不适合对目前流行的多路4~20 mA 电流信号进行采样, 而后者虽然可以对目前流行的多路4~20 mA 电流信号进行采样,但价格是前者的数倍,且布线量大。
针对以上问题, 本文提出一种新的4~20 mA 电流输出电路。
该电路与目前广泛采用的4~20 mA 电流输*基金项目:国家“十二五”节能与新能源汽车“863”重大专项(2010AA1123091001)。
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