:为了提高快速移动OFDM 系统的信道估计的精度,进一步抑制载波间干扰(ICI),本文提出了一种基扩展模型(BEM)联合反馈分组DFT 的信道估计算法(BEM + DFT)。首先,利用BEM 算法估计出快速移动的信道信息和载波间干扰,然后,利用分组DFT 算法进行二次信道估计,并对ICI 及其他干扰进行二次消除,从而更加精确的估计出信道且进一步提升系统性能。仿真结果表明:本文建议的GCE-BEM + DFT 和KL-BEM + DFT 算法性能相对于分组DFT 算法、GCE-BEM 和KL-BEM 性能有了明显的提升。
正交频分复用(OFDM)具有抗频率选择性衰落和频谱利用率高﹑传输速率高的优点,并已成为下一代宽带无线通信系统物理层的核心技术。
OFDM 系统要求各子载波严格正交, 而当移动终端在300 km/h 运行 环境下,快速时变信道导致的多普勒频移将破坏子载波间的正交性,引起载波间干扰(ICI),导致系统性能下降,因此要在双选择信道下对快变信道进行估计, 就必须要考虑ICI 的消除问题。
针对OFDM 系统中消除ICI 的信道估计,消除子 144