基于615A协议的中央维护数据加载方法

：探讨了如何基于615A 协议在航空电子全双工交换以太网上实施高效的数据加载。实验证明提出的方法具有快速的响应和良好的稳定性。

数据加载作为机载中央维护系统(CMS, Central Maintenance System)[1]的一个子功能模块，负责将将数据和可操作软件从CMS 的大容量存储器(MMM, Mass Memory Module)加载到各成员系统(MS, Mem-ber System)的指定空间。数据和可操作软件可以被看做是两种不同类型的文件。本文仅考虑通过航空电子全双工交换以太网(AFDX, Avionics Full Duplex Switched Ethernet)直接连接到CMS 的成员系统。在AFDX 上，CMS 和MS 之间的通信通过615A 协议[2]实现。本文将实施数据加载功能的软件称为数据加载器(DL, Data Loader)。

进行数据加载时， DL 充当Server角色，MS 充当Client 角色。

2. 数据加载方法 2.1. 数据加载过程 数据加载过程主要由3 个阶段组成，即初始化阶段、文件名列表传输阶段和文件传输阶段。

初始化阶段：DL 请求加载操作，目的通知MS要向它加载数据，MS 接到消息后检查并决定该操作当前是否可以进行；若MS 接受了加载请求，则进行第二阶段，否则DL 通知操作者并终止加载操作。

文件名列表传输阶段：若MS 接受了DL 加载请求， DL 发送操作员选择的数据文件名列表， MS 收到后分析该列表中的文件在当前是否能被加载；在加载列表传输过程中，MS 应向DL 周期性地发送包含着加载进度和状态的状态文件；将MS 分析列表后的结 Copyright © 2013 Hanspub 18